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快关蝶阀

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产品描述

快关蝶阀(气动、液动)

  公称压力:PN1.6~16.0Mpa Class150Lb~Class900Lb

  公称通径:DN65~2000mm

  适用介质:水、油品、蒸汽等

  适用温度:-29~593℃

  开阀时间:10~90秒(可调)

  正常关阀:10~90秒(可调)

  快速关阀:0.3~0.8秒

  全开状态最小流阻系数:0.1

  动力电源:AC380V

  可选控制电源:AC220V、DC220V、DC110V、DC24V

  可控制动作:开阀、关阀、停止、15度游动、快关、远程故障联锁快关

  远程信号类型:无源的开关量信号、4~20mA模拟量信号

1.技术规范

  (1)设计、制造按JB/T11490、ASME B16.34标准。

  (2)结构长度按GB/T12221、ASME B16.10标准。

  (3)对接焊端按GB/T12224、ASME B16.25标准。

  (4)阀门的检查、试验按GB/T26480、ASME B16.34标准。

  (5)驱动方式:气动、液动。

  (6)也可按用户特殊要求设计、制造。

2.主体材料

  WCB、WC6、WC9

3.主要特点

  (1)快速关闭阀主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置进气管路等高安全等级系统,在系统出现危机工况时,在0.3~0.8秒钟内实施紧急关阀,实现管路的可靠截止,保护系统安全。

  (2)结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省,安装尺寸小,而且驱动力矩小,操作简便、迅速。

  (3)阀杆轴心既偏离蝶板中心、也偏离本体中心,密封副形状呈斜锥,三偏心效果使阀门被开启后蝶板能迅即脱离阀座、大幅度地消除了蝶板与阀座的不必要的过度挤压、刮擦现象、减轻了开启阻距、降低了磨损、提高了阀座寿命,而且耐高温、密封性好。

  (4)液动快关(开)蝶阀是以压力油为动力,压力油源由油泵或汽轮机、TRT主机配套液压站提供,快速关闭时,通过蓄能器能源的快速释放来实现。传动箱结构紧凑,油缸尾部设有缓冲装置,消除快关时对油缸的冲击。本阀除设有缓开、缓关、快关、停止等动作外,全开位还可以进行10%行程游动试验,保证系统在紧急关阀时不会卡阻。

  (5)气动快关(开)蝶阀是以压缩空气为动力,阀杆带动阀芯在阀体内转动90℃,可以实现全开—全关的动作。气动执行机构利用洁净的压缩空气作为能源,接受气动信号或电气定位器等附件信号进行工作,配行程限位开关、电磁阀、气动三联件、气罐及气控阀可实现开阀和快关阀操作,并送出二对无源触点信号指示阀门的开关位置。

  (6)本阀电气控制采用PLC智能型控制系统,操作简单,性能可靠,智能化程度高,可充分满足用户自动化控制的需要。

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